Darüber hinaus muss jetzt der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) von allen Sparzwängen der Stadt Bonn verschont bleiben. Bohnet: “Wir brauchen jetzt mehr Busse und mehr Bahnen und können ein Einsparvolumen von 10 Millionen EUR im Jahr, das der Kämmerer vorgegeben hat, nicht akzeptieren.”

Die Hauptschuldigen für dieses Desaster sind für den VCD völlig klar: Es sind der Bund und die EU, die in den letzten 40 Jahren die zulässigen Gewichte für Lkw’s auf 45 Tonnen und bei SUV’s auf über 2 Tonnen zugelassen haben. Bohnet: “Man muss sich daher nicht wundern, dass die Nordbrücke jetzt ihr Nutzungsende gefunden hat.”